Die Autoterm 4D 12V-Heizung kann man mit gutem Gewissen einfach weiterlaufen lassen. Vor allem bei extrem niedrigen Außentemperaturen oder schlecht isolierten Wänden des Wohnmobils/der Kabine wird sehr viel Energie benötigt, um den Wohnraum zu heizen. Besser ist es, den Raum nicht ganz auskühlen zu lassen und die Heizung nur auf niedriger Stufe zu betreiben. Man kann sie immer wieder aufdrehen - und das sollte man auch von Zeit zu Zeit tun, damit die Heizung nicht schmutzig wird! Als Faustregel gilt: Mindestens alle 1 - 2 Wochen sollten Sie die Heizung für eine halbe Stunde auf volle Leistung stellen! Autoterm ist eine seit vielen Jahren bewährte Technik, die schon unter dem früheren Namen Planar 44D aus den SB-Wohnmobilen nicht mehr wegzudenken war.
Die Standheizung Autoterm 4D wird mit einem Kraftstoff wie Diesel betrieben und arbeitet vollautomatisch. Die Heizung verfügt über einen eingebauten Gleichstrommotor, der für einen reibungslosen Start und einen wirtschaftlichen Betrieb sorgt. Dieses Heizgerät ist außerdem mit einem Kraftstoffkontrollsystem ausgestattet, das den Kraftstoffverbrauch effektiv steuert und die Betriebskosten minimiert.
Robust und einfach zu bedienen
Die 4 und 2 kW Heizgeräte sind äußerst robust und zuverlässig. Außerdem lassen sie sich ohne großen Aufwand auch auf Reisen reparieren, sollte dies tatsächlich einmal nötig sein. Wenn man allerdings darauf achtet, dass sich die Heizung nicht selbst verrußt, indem man sie nur auf der niedrigsten Stufe betreibt, ist dies nicht zu erwarten. Bei der Standheizung Autoterm 4D ist es wichtig, auf eine regelmäßige Inspektion und Wartung zu achten, um einen effizienten Betrieb und eine lange Lebensdauer zu gewährleisten.
Bedienfeld (Bedienfeld nicht im Lieferumfang enthalten)
Autoterm-Heizgeräte können über verschiedene Bedienfelder gesteuert werden. Bitte wählen Sie bei der Bestellung das gewünschte Bedienteil aus. Die Länge des Kabels zum Steuergerät beträgt im regulären Lieferumfang jedes Heizgerätes 1,80 m. Es sind verschiedene längere Anschlusskabel oder Verlängerungskabel erhältlich. Diese können optional bestellt werden und sind in unserer Shop-Kategorie Standheizungszubehör zu finden.
PU-28 Autoterm-Bedienfeld Das PU-28 Autoterm-Bedienfeld ermöglicht dem Benutzer eine einfache Steuerung und Überwachung des Betriebs der Standheizung, die Einstellung der Einschaltzeit und die Einstellung der Lufttemperatur in der Fahrzeugkabine. Das PU-28 Autoterm-Bedienfeld ist mit einem LCD-Display ausgestattet, das Informationen über den Betriebsstatus der Heizung, die Zeiteinstellungen und die Temperatur anzeigt. Das Paneel verfügt außerdem über eine automatische Heizungsabschaltung im Falle eines Systemausfalls.
PU-5 Ein einfaches Bedienfeld mit Drehregler. Es steuert das Heizgerät über Leistungsstufen. Es kann ein Temperaturfühler (separat zu bestellen) angeschlossen werden, so dass mit dem PU-5 eine Steuerung über die Raumtemperatur möglich ist.
PU-27 Digitales Bedienfeld mit OLED-Display hat einen integrierten Temperaturfühler (Kabellänge 1,8 m), es kann aber auch ein externer Temperaturfühler angeschlossen werden, wenn das Bedienfeld an einem ungeeigneten Ort (z. B. in einem Schrank) montiert ist. Die Steuerung über eine feste Leistungsstufe ist ebenfalls möglich. Das Gerät verfügt über eine Timerfunktion.
Comfort Control Neues, verbessertes Bedienfeld für Autoterm-Standheizungen. Mit drei frei einstellbaren Timern für jeden Wochentag, erweiterten Heizmodi (einschließlich Thermostatbetrieb), Spannungsüberwachung und vielen weiteren Funktionen. Multifunktions-Drehknopf mit angenehm zu berührender Gummibeschichtung und OLED-Display, komfortable Bedienung, elegantes Design.
Das Set enthält
- Autoterm "Extra Quiet" Kraftstoffpumpe
- Edelstahl-Auspuffschalldämpfer (17 x 9 x 5 cm)
- Gummi-Dosierpumpengriff
- Kabelbaum Dosierpumpe
- Kabelbaum Heizgerät
- Ansaugluftschlauch mit integriertem Schalldämpfer
- Auspuffrohrende + Schelle
- Tankeinlassrohr
- 5,5 m Kraftstoffleitung
- Kraftstoffleitungsanschluss
- Auspuffrohr aus gewelltem Blech, 1 m lang
- Schrauben, Muttern, Schellen, Schrumpfschläuche, Schlauchschellen
- Schlauchanschlussstutzen GZ 1/2 x 10mm
- flache Montageplatte (2kW / 4kW)
- Winkelseitiger Durchgang FI 24 mm
- Kraftstofftank aus Kunststoff 7 L
- Heizungsrohr FI 90 mm WX Flexrohr APK
- Luftauslass FI 90 mm - Gehäuse ohne Gitter x4
- Außentemperaturfühler
- Reduzierung des Warmluftkanals 80 mm/90 mm
- Reduzierung des Warmluftkanals 96 mm / 90 mm für Autoterm AIR 4D
- Heizkanalanschluss FI 90 mm
- T-Stück 90 x 90 x 90 mm
- Verlängerungskabel der Steuertafel 7 m
- Förmiges T-Stück 90 x 90 x 90 mm mit einem Winkel von 45 Grad x2
- Autoterm AIR 4D-12 V Standheizungen 4kW (ohne Bedienfeld)
- Katzenflankendurchlass für Verbrennungsluftzufuhr für Yachten und Boote
- Luftauslass FI 75/90 mm - abschließbares Gitter x3
- Bedienungsanleitung
T-Stück für die Brennstoffzufuhr
T-Stück (8 x 8 x 5,3 mm), wenn bereits ein Zuheizer vorhanden ist oder die einwandfreie Funktion von Zuheizer und Fahrzeug gewährleistet ist, wenn das Original-Kraftstoffsystem des Fahrzeugs zur Kraftstoffversorgung über das T-Stück verwendet wird.
Kraftstofffilter
Brennstofffilter, damit das Heizgerät stets mit sauberem Brennstoff versorgt wird. Bei Brennstoff aus undurchsichtigen Ländern oder Fahrzeugen mit rostigen Tanks ist dies eine Lebensversicherung für die Brennstoffpumpe des Heizgeräts. Hinweis: Den Filter nicht waagerecht, sondern leicht schräg montieren, damit die Pumpe immer von der gefüllten Seite des Filters ansaugt!
Warmluftverteilung
3 Meter Warmluftleitung mit 90 mm Durchmesser und passendem Y-Stück (asymmetrisch) und zwei schwenkbaren Auslässen, 90 mm Durchmesser.
Hinweis
Im Lieferumfang ist ein Kraftstoffschlauch enthalten, mit dem die Schläuche angeschlossen werden können. Die Länge ist in der Regel ausreichend (ggf. die Stücke teilen).
| AUTOTERM Air 4D | |
| Technische Merkmale | |
| Spannung | |
| Heizmedium | |
| Heizleistung | |
| Beheizte Luftmenge | |
| Stromverbrauch | | 57 W (12V) / 56 W (24V) | 10 W |
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| Max. Betriebshöhe (über dem Meeresspiegel) | | 1600 m (Standard-Steuergerät) / 2500 m (Hochgebirgs-Steuergerät) |
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| Kraftstoff | |
| Kraftstoffverbrauch | |
