Moc grzewcza 4 kW
Grzeje Twoją jacht niezawodnie i szybko do komfortowej temperatury nawet w ekstremalnych warunkach
Oszczędny tryb diesla
Zaledwie 0,12 l/h w trybie niskim – minimalne koszty eksploatacji przy maksymalnej efektywności
Kompletny zestaw montażowy
Wszystko w zestawie: grzejnik, rury, dystrybutor, pompa i akcesoria montażowe dla jachtów
Sprawdzona niezawodność
Latami testowana, solidna konstrukcja i łatwa w serwisie nawet podczas podróży 4 kW ciepła z diesla – niezależnie od prądu brzegowego i LPG Kompletny zestaw montażowy specjalnie dla jachtów średniej wielkości Sprawdzona technologia Autoterm – solidna, łatwa w serwisie, długowieczna Opis produktu Koniec z marzniącymi dniami na pokładzie: Zestaw Autoterm AIR 4D 12V dla jachtów średniej wielkości zapewnia moc grzewczą do 4 kW na paliwie diesla – całkowicie automatycznie, cicho i niezwykle oszczędnie. Przy zaledwie 10 W poboru prądu w trybie niskim chroniąc rezerwę energii pokładowej, ciesz się ciepłem i komfortem. Zestaw zawiera wszystko, czego potrzebujesz do instalacji: grzejnik, pompę paliwa, instalację spalin, rozdzielacz powietrza grzanego i cały materiał połączeniowy. Po prostu zamontuj, włącz – i ciesz się komfortem.
Ta technologia, znaną już jako Planar 4D, jest nieodzowna w zastosowaniach pojazdów i jachtów. Dzisiaj Autoterm AIR 4D imponuje zaawansowanym systemem kontroli paliwa, zintegrowanym silnikiem prądu stałego dla delikatnego rozruchu i ekonomicznej pracy oraz konstrukcyjnie prostą konserwowalnością. Wielu właścicieli jachtów ceni niezawodność tego grzejnika na długich rejsach – również z dala od mariny.
Zastosowanie Autoterm AIR 4D 12V to idealne rozwiązanie grzewcze dla żaglówek i motorówek średniej wielkości, które są eksploatowane w chłodnych porach roku lub na zimowych rejsach. W porcie utrzymuje Twoją kajutę ciepłą bez konieczności podłączenia do prądu brzegowego – wystarczy zasilanie dieslem. Na długich przejściach w chłodnych wodach – Morze Bałtyckie, Morze Północne, Skandynawia, Szkocja – zapewnia ciepło w kajutach. Dzięki regulacji płynnej możesz pracować w trybie ciągłym na niskim poziomie bez ryzyka wychłodzenia nocą. Kompaktowa konstrukcja i kompletny zestaw montażowy umożliwiają instalację nawet w tesnoty typowe dla jachtów.
Zalety Moc grzewcza 4 kW dla jachtów średniej wielkości – niezawodnie nawet w ekstremalnych warunkach Zasilanie dieslem: niezależne od prądu brzegowego, bez wymaganego certyfikatu LPG Regulacja płynna od 1 kW do 4 kW – idealna do pracy ciągłej w trybie niskim Zaledwie 10 W poboru w trybie niskim – oszczędzi baterie i sieć pokładową Niezwykle cicha pompa paliwa w zestawie – minimalne hałasy na pokładzie Tłumik spalin ze stali nierdzewnej – cicha praca i długowieczność Kompletny zestaw z 3 m przewodem powietrza grzanego, dystrybutorem Y i ruchomymi wylotem Możliwość użytku do 2500 m wysokości (z opcjonalnym sterownikiem wysokogórskim) Kompatybilny z różnymi panelami kontrolnymi – od prostego pokrętła po timer OLED Łatwa konserwacja i możliwość naprawy nawet w drodze Lepsze niż dotychczas W porównaniu z elektrycznymi grzejnikami: bez potrzeby prądu brzegowego, brak zużycia pojemności baterii w pracy ciągłej W porównaniu z grzejnikami LPG: bez konieczności obsługi butli gazowych na pokładzie, bez wymogów licencji dla instalacji gazowych, bez ryzyka wybuchu W porównaniu z piecami drewnianymi lub naftowymi: całkowicie automatyczna praca, czyste spalanie, brak otwartego ognia, bez ręcznego załadunku W porównaniu z systemami grzewczymi wody: znacznie tańsza inwestycja, prostszy montaż, brak konserwacji obiegu wodnego W porównaniu z ogrzewaniem pojazdów: specjalnie zaprojektowane do użytku morskiego, akcesoria dopasowane do warunków montażu na jachcie Dlaczego PUNDMANN? W porównaniu z chińskimi anonimowymi grzejnikami diesla: Autoterm oferuje pełne zaopatrzenie w części zamienne i udokumentowaną niezawodność przez lata eksploatacji Poziom hałasu: dołączona cicha pompa Extra Quiet jest mierzyć cichsza niż pompy standardowe innych producentów – ważne w ciasnej kajucie jachtu Dołączony zestaw jest dostosowany do warunków montażu na jachcie – bez czasochłonnego szukania i zamawiania poszczególnych części Oszczędny zużycie paliwa: 0,12 l/h w trybie niskim przewyższa wielu konkurentów w tym samym segmencie mocy Kompatybilny z wieloma panelami kontrolnymi – wybierz sterowanie pasujące do Twoich potrzeb, od prostego pokrętła do tygodniowego timera OLED Dane techniczne Numer artykułu 77364VAR#8 Napięcie 12 V Medium grzewcze Powietrze Moc grzewcza (maks.) 4,0 kW Moc grzewcza (min.) 1,0 kW Ilość ogrzanego powietrza (maks.) 168 m³/h Ilość ogrzanego powietrza (min.) 70 m³/h Pobór prądu (maks.) 57 W Pobór prądu (min.) 10 W Paliwo Diesel Zużycie paliwa (maks.) 0,51 l/h Zużycie paliwa (min.) 0,12 l/h Maks. wysokość pracy (standard) 1600 m n.p.m. Maks. wysokość pracy (wysokogórskie) 2500 m n.p.m. (opcjonalny sterownik) Przewód powietrza grzanego Średnica 90 mm, długość 3 m Przewód paliwa 5,5 m
Zawartość zestawu Ogrzewanie postojowe Autoterm AIR 4D-12V 4 kW Niezwykle cicha pompa paliwa Autoterm Tłumik spalin ze stali nierdzewnej (17 x 9 x 5 cm) Gumowy uchwyt pompy dozującej Wiązka przewodów pompy dozującej Wiązka przewodów grzejnika Wąż powietrza wlotowego z wbudowanym tłumikiem Koniec rurki spalin + zacisk Rura wlotu zbiornika Przewód paliwa 5,5 m ze złączem Rura spalin z blachy falistej (długość 1 m) Śruby, nakrętki, zaciski, rurki kurczliwe, oprawy węży Płyta montażowa platformy (2 kW / 4 kW) Przewód powietrza grzanego 90 mm, długość 3 m Kanał Y 90 x 90 x 90 mm, 45°, 2 sztuki Redukcja kanału gorącego powietrza 96 mm / 90 mm (2 warianty) Złączka węża GZ 1/2 x 10 mm Wylot powietrza FI 75/90 mm (kratka zamykająca) Wylot powietrza FI 90 mm – obudowa bez kratki Kąt wprowadzenia bocznego FI 24 mm Rura grzewcza FI 90 mm WX Flexrura APK Czujnik temperatury zewnętrznej Instrukcja obsługi Uwaga: Panel kontrolny NIE jest zawarty w zestawie – proszę wybrać oddzielnie Często zadawane pytania
Jaki panel kontrolny muszę zamówić dodatkowo? Panel kontrolny nie jest zawarty w zestawie i musi być wybrany oddzielnie. Do wyboru: PU-5 (proste pokrętło), PU-27 (wyświetlacz OLED z timerem), PU-28 (LCD z programem czasowym) lub Comfort Control (3 timery tygodniowe, tryb termostatowy, OLED). Odpowiednie akcesoria znajdziesz w kategorii sklepu Akcesoria grzewania postojowego.
Jak często muszę serwisować grzejnik? Zasada kciuka: co najmniej raz na 1–2 tygodnie uruchamiaj grzejnik na pełną moc przez około 30 minut. Zapobiega to osadzaniu się sadzy w komorze spalania. Gruntowny serwis zaleca się raz na sezon.
Czy mogę uruchamiać grzejnik w sposób ciągły na niskim poziomie? Tak, praca ciągła na niskim poziomie (1 kW) jest możliwa i uzasadniona dla równomiernego ogrzewania pomieszczenia. Pamiętaj jednak, aby regularnie włączać grzejnik na pełną moc, aby nie osadzała się sadzę.
Czy mogę odgazować zasilanie paliwem z istniejącego zbiornika diesla łodzi? Tak, dzięki opcjonalnie dostępnemu T-połączeniu (8 x 8 x 5,3 mm) można odgazować zasilanie paliwem z istniejącego zbiornika pojazdu lub łodzi, o ile zapewniamy prawidłową pracę obu systemów.
Jaki jest pobór prądu podczas pracy? W trybie niskim (1 kW moc grzewcza) grzejnik pobiera zaledwie 10 W – to znacznie oszczędza baterie pokładowe. W pełnym trybie to 57 W przy 12 V.
Czy grzejnik nadaje się do pracy zimowej w bardzo zimnych regionach? Absolutnie. Autoterm AIR 4D jest zaprojektowany do pracy w ekstremalnych temperaturach zewnętrznych. Dzięki opcjonalnemu sterownikowi wysokogórskiemu pracuje niezawodnie do 2500 m n.p.m.
Ogrzewanie postojowe jacht
Autoterm AIR 4D
Dieselowe ogrzewanie łodzi
Ogrzewanie powietrzne 12V
Ogrzewanie łodzi
Ogrzewanie postojowe 4kW
Ogrzewanie jachtu
Ogrzewanie żaglówki
Ogrzewanie motorówki
Zestaw Autoterm