Ogrzewanie Autoterm 2D 12V można po prostu z czystym sumieniem utrzymać w ciągłej pracy. Zwłaszcza gdy temperatury otoczenia są wyjątkowo niskie lub ściany kampera/kabiny nie są dobrze zaizolowane, do ogrzania przestrzeni mieszkalnej potrzeba ogromnej ilości energii. Lepiej nie dopuścić do całkowitego wychłodzenia pomieszczenia i po prostu trzymać ogrzewanie na niskim poziomie. Zawsze możesz ją podkręcić - i powinieneś to robić od czasu do czasu, aby ogrzewanie się nie zabrudziło! W myśl zasady: przynajmniej co 1 - 2 tygodnie ustawiaj grzejnik na pełną moc na pół godziny! Autoterm jest od wielu lat sprawdzoną technologią i nawet pod dawną nazwą Planar nie sposób było wyobrazić sobie bez niego samoobsługowych samochodów kempingowych.
Ogrzewanie postojowe Autoterm 2D działa na paliwo, takie jak olej napędowy, a jego praca jest całkowicie automatyczna. Ogrzewanie posiada wbudowany silnik DC, który jest wykorzystywany do zapewnienia sprawnego rozruchu oraz oszczędnej pracy. Ogrzewanie ten jest także wyposażone w system kontroli paliwa, który umożliwia efektywne zarządzanie zużyciem paliwa i minimalizację kosztów eksploatacji.
Wytrzymały i łatwy w obsłudze
Ogrzewania o mocy 4 i 2 kW są niezwykle wytrzymałe i niezawodne. Co więcej, można je nawet bez większych problemów naprawić podczas podróży po świecie, gdyby faktycznie było to konieczne. Jeśli jednak zadbamy o to, by grzejnik nie sadził się, eksploatując go wyłącznie na najniższym ustawieniu, nie należy się tego spodziewać. W przypadku ogrzewacza postojowego Autoterm 4D ważne jest, aby dbać o jego regularne przeglądy i konserwację, co pozwoli na zachowanie jego skutecznej pracy i zapewni długi czas użytkowania.
Panel sterowania ( zestaw nie zawiera panelu sterowania)
Ogrzewania Autoterm mogą być sterowane przez różne panele sterujące. Przy zamówieniu proszę wybrać żądany panel sterowania. Długość kabla do jednostki sterującej w regularnym zakresie dostawy każdego ogrzewania wynosi 1,80m. Istnieją różne dłuższe kable połączeniowe lub przedłużacze. Można je zamówić opcjonalnie i znaleźć w naszej kategorii sklepowej akcesoria do ogrzewań postojowych.
-
Pu-28 panel sterowania PU-28 Autoterm umożliwia użytkownikowi łatwe sterowanie i kontrolowanie pracy ogrzewania postojowego, ustawienie czasu rozruchu oraz ustawienie temperatury powietrza w kabinie pojazdu. Panel PU-28 Autoterm wyposażony jest w ekran LCD, na którym wyświetlane są informacje o stanie pracy ogrzewania, ustawieniach czasowych oraz temperaturze. Panel posiada także funkcję automatycznego wyłączania ogrzewania w przypadku awarii systemu.
-
PU-5 Prosty panel sterujący ze sterowaniem obrotowym. Steruje on nagrzewnicą poprzez poziomy mocy. Można podłączyć czujnik temperatury (zamawiany oddzielnie), wtedy sterowanie poprzez temperaturę pomieszczenia jest możliwe za pomocą PU-5.
-
PU-27 Cyfrowy panel sterowania z wyświetlaczem OLED posiada zintegrowany czujnik temperatury (długość kabla 1,8 m), ale można również podłączyć zewnętrzny czujnik temperatury, jeśli panel sterowania jest zamontowany w nieodpowiednim miejscu (np. w szafie). Możliwe jest również sterowanie poprzez stały poziom mocy. Urządzenie posiada funkcję timera.
-
Comfort Control zawiera wszystkie ulepszenia, których klienci ogrzewania postojowego Autoterm/Planar oczekiwali od poprzednich jednostek sterujących. Dostępny w sklepie pod nr artykułu 75902
Zestaw obejmuje
•Pompa paliwowa Autoterm "Extra Quiet
•Tłumik wydechu ze stali nierdzewnej (17 x 9 x 5 cm)
•Gumowy uchwyt pompy dozującej
•Wiązka przewodów pompy dozującej
•Wiązka przewodów grzejnika
•Wąż powietrza dolotowego z wbudowanym tłumikiem
•Wąż chroniący przed ciepłem
•Końcówka rury wydechowej + zacisk
•Rura wlotowa zbiornika
•5,5 m przewód paliwowy
•Złącze przewodu paliwowego
•7l Zbiornik pomocniczy
•Uchwyt montażowy ze stali nierdzewnej
•Rura wydechowa z blachy falistej o długości 1 m
•Śruby, nakrętki, zaciski, rury termokurczliwe, opaski kablowe
•Redukcja przewodu ciepłego powietrza 96mm/90mm
•Trojnik w kształcie Y Fi 90x90x90
•Wylot powietrza zamykany Fi 75/90mm
•Końcówka na wąż GZ 1/2 x 10mm
•Przewód ciepłego powietrz 3m
•Instrukcja obsługi
Trójniki do zasilania paliwem
2 różne trójniki (8 x 8 x 5,3 mm i 5,3 x 5,3 mm), w przypadku gdy istnieje już ogrzewanie dodatkowe lub zapewnione jest prawidłowe funkcjonowanie zarówno ogrzewania, jak i pojazdu, jeżeli do zasilania paliwem poprzez trójnik wykorzystywany jest oryginalny układ paliwowy pojazdu.
Jeśli nie jest to możliwe lub niebezpieczne, nagrzewnica jest dostarczana z dyszą paliwową do pobierania oleju napędowego bezpośrednio ze zbiornika paliwa pojazdu (zwykle zalecane).
Filtr paliwa
Filtr paliwa, aby nagrzewnica zawsze otrzymywała czyste paliwo. W przypadku paliwa pochodzącego z niejasnych krajów lub pojazdów z zardzewiałymi zbiornikami jest to ubezpieczenie na życie dla pompy paliwowej urządzenia grzewczego. Uwaga: Nie należy montować filtra poziomo, lecz pod lekkim kątem, tak aby pompa zawsze zasysała z napełnionej strony filtra!
Dystrybucja ciepłego powietrza
3 metry przewodu ciepłego powietrza o średnicy 60 mm i pasujący do niej trójnik Y (asymetryczny) oraz dwa wyloty obrotowe, o średnicy 60 mm.
Uwaga
W zakres dostawy wchodzi wąż paliwowy, z którym można połączyć przewody. Długość jest zazwyczaj wystarczająca (w razie potrzeby podziel kawałki).
AUTOTERM Air 4D (Planar 44D) | |
| Charakterystyka techniczna | |
| Napięcie | |
| Czynnik grzewczy | |
| Moc grzewcza | |
| Objętość ogrzanego powietrza | |
| Pobór energii | |
| Maks. wysokość pracy (n.p.m) | |
| Paliwo | |
| Zużycie paliwa | |
| Tryb sterowania | | Ręczny, standardowy pilot, modem |
|
| Kompatybilne panele sterowania | | PU-5, PU-28, PU-27, PU-28, Comfort Control |
|
| Waga urządzenia | |
| Waga zestawu | |
| Wymiary urządzenia | |
| Wymiary opakowania | |
